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汽車空調(diào)不制冷的基本原因

2020-04-25 21:36:36作者:孫世銀

汽車空調(diào)不制冷的基本原因

如何檢查汽車空調(diào)不能冷卻?首先,汽車點(diǎn)火,然后將空調(diào)溫度設(shè)置為最低,然后將風(fēng)機(jī)設(shè)置為最高,等待1分鐘,同時(shí)按下自動(dòng)和關(guān)閉按鈕。 接下來,讓我們學(xué)習(xí)一些方法來判斷汽車的空調(diào)是否沒有冷藏,以便及時(shí)維修。 制冷劑用量少的主要原因是制冷劑在系統(tǒng)中的輕微泄漏。 以上包括汽車空調(diào)不制冷的基本原因。

   在介紹汽車空調(diào)不制冷的問題時(shí),猴吉吉向大家講解了具體的維護(hù)方法。沒有冷氣如何保養(yǎng)汽車空調(diào)

  ? 如何檢查汽車空調(diào)不能冷卻?首先,汽車點(diǎn)火,然后將空調(diào)溫度設(shè)置為最低,然后將風(fēng)機(jī)設(shè)置為最高,等待1分鐘,同時(shí)按下自動(dòng)和關(guān)閉按鈕。儀表板顯示故障代碼。

   接下來,讓我們學(xué)習(xí)一些方法來判斷汽車的空調(diào)是否沒有冷藏,以便及時(shí)維修。

  

   汽車空調(diào)沒有冷藏的原因

  ? 1. 冷凝器散熱不良或堵塞

   (1)車載空調(diào)長(zhǎng)期使用后,冷凝器表面會(huì)被灰塵覆蓋,導(dǎo)致冷凝器散熱降低

   (2)由于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降或風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,導(dǎo)致冷凝器的制冷量下降

  ? 2. 壓縮機(jī)故障

   (1)損壞的制冷壓縮機(jī)需要更換,制冷劑管路中的舊潤(rùn)滑油和雜質(zhì)需要清理。

   (2)冷凍潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后,質(zhì)量變差,潤(rùn)滑效率降低,需要更換。

   (3)制冷劑管道受到雜質(zhì)、水分等不同性質(zhì)物質(zhì)污染時(shí),應(yīng)進(jìn)行清理

  ? 3.蒸發(fā)器霜凍

   蒸發(fā)器葉片結(jié)霜后,空氣被堵塞了。

   取下空調(diào)面板和右側(cè)手套箱后,用手觸摸蒸發(fā)表面。如果很明顯右邊的部分更冷,那么溫度就會(huì)從右向左從冷變暖。從節(jié)流閥到蒸發(fā)器的管路中出現(xiàn)霜,說明蒸發(fā)器葉片可能被堵塞,導(dǎo)致制冷劑與空氣之間的熱交換不足。

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  ? 4. 多余的制冷劑

   如果你有太多的制冷劑,就不容易散失熱量。從透視窗口看制冷劑是否有氣泡。如果發(fā)現(xiàn)氣泡是渾濁的,這意味著有太多的制冷劑,一些可能會(huì)釋放在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維護(hù)端口。

  ? 5. 其他檢查方法

   檢查機(jī)械部件,確保無噪音及其它不良工作現(xiàn)象。

   檢查空調(diào)系統(tǒng)的空氣循環(huán),從外部來的新鮮空氣通過過濾器進(jìn)入進(jìn)氣口,風(fēng)機(jī)將新鮮空氣送至蒸發(fā)器。

   如果過濾器被阻塞,內(nèi)環(huán)和外環(huán)的工作條件會(huì)有很大的不同。如果內(nèi)部循環(huán)與外部循環(huán)沒有太大的不同,那么過濾器將不會(huì)阻塞。

  ? 6. 制冷劑太少會(huì)導(dǎo)致汽車空調(diào)無法冷卻

   制冷劑用量少的主要原因是制冷劑在系統(tǒng)中的輕微泄漏。

  ? 7. 由于管道泄漏,汽車空調(diào)沒有冷卻

   空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),系統(tǒng)內(nèi)工作壓力大,制冷劑滲透管道容易泄漏。

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  ? 消除這個(gè)原因,檢查管道是否有泄漏:

   用氮?dú)鈱?duì)系統(tǒng)加壓,并在管道和每個(gè)部件之間的接口上加肥皂水,看看是否有氣泡出現(xiàn)。如果沒有氣泡出現(xiàn),管道就不會(huì)泄漏。

   以上包括汽車空調(diào)不制冷的基本原因。我們最好等專業(yè)大師來操作它。建議在猴吉吉平臺(tái)上找一個(gè)修理工修理,不要拆卸車內(nèi)零件,以免發(fā)生危險(xiǎn)。要了解更多關(guān)于汽車零部件的信息,請(qǐng)關(guān)注國(guó)內(nèi)的售后服務(wù)猴吉吉平臺(tái)。


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